Dani Sordo a liderar o segundo dia do Rally da Argentina

Após percorridos mais de 130 km, o Rally da Argentina tem um novo e surpreendente líder Dani Sordo.
Na penúltima etapa do dia Dani Sordo disse que estava a gostar da luta com Mikko Hirvonen "Estou a gostar muito da afinação do carro, e isso está a contribuir para este bom resultado", o que no final deste dia de Rally acabou por se concretizar os seus bons “feelings”.
Hirvonen na penúltima etapa do dia disse que era demasiado sedo para se falar num bom ou mau resultado mas estava muito confiante embora dissesse que os pneus do seu Ford Focus estariam a ficar muito gastos para a derradeira etapa do dia.
Sébastien Loeb está a uns “estranhos” 16.3 seg. do líder Sordo, mas fica no terceiro posto neste segundo dia de rally.
Jari-Matti Latvala embora dissesse que vinha para este rally para acabar a prova tem vindo a ganhar troços mas já se encontra a uma distância de mais de 1 minuto do líder.

Os restantes lugares pontuáveis vão estando ocupados pelos irmãos Solberg, Matthew Wilson, Federico Villagra e Sebastien Ogier.

Espera-se um excelente terceiro dia do Rally da Argentina.

Sébastien Loeb venceu Super Especial na Argentina

Sébastien Loeb começou o Rali da Argentina da melhor maneira, ao vencer a Super Especial de abertura da prova, com um segundo de vantagem sobre Mikko Hirvonen.
O piloto francês da citroen voltou a brilhar diante os milhares de adeptos que acorreram ao Estádio Cordoba (Loeb venceu as últimas quatro edições deste rali), deixando Hirvonen em segundo após a curta especial de 2,4km.



1. Sebastien LOEB M 2:23.6
2. Mikko HIRVONEN M +1.0
3. Dani SORDO M +1.1
4. Petter SOLBERG +1.9
5. Henning SOLBERG M +2.5
6. Jari-Matti LATVALA M +2.7
7. Sebastien OGIER M +4.0
8. Nasser AL-ATTIYAH P +4.2
9. Matthew WILSON M +5.0
10. Raúl MARTÍNEZ +6.3
11. Federico VILLAGRA M +6.5
12. Toshi ARAI P +6.9
13. Conrad RAUTENBACH M +7.0
14. Eyvind BRYNILDSEN P +7.0
15. Martin PROKOP P +7.2

Rally de Loule Open e CRRS

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Rally de Portugal - Acidente Latvala ONBOARD

Hoje em dia qualquer "CAGE" de um carro de WRC é concebido de uma estrutura muito rigída impedido practicamente qualquer lesão do piloto e do Co-piloto , contudo, alguns são verdadeiros desafios à razão humana. É o caso deste impressionante registo, que ilustra o acidente do finlandês Jari-Matti Latvala durante o Rali de Portugal, do qual saiu ileso, apesar dos danos irreparáveis no veículo, que o impediram de continuar em prova. Arrepiante!

Rally de Portugal - Acidente Latvala ONBOARD Live Camera

Aqui ficam algumas imagens do Troço de Almodôvar , Sessão 1 .
Estas fotos são da Autoria deste Blog , pelo fotografo Paulo Bento [ N3OX DESIGN'S ]
O slide show fica abaixo .



Rally Barlavento 2009

Contagem Decrescente para o Rally da Argentina

Rally Argentina
WRC ronda 5 de 12



A combinação de paisagens deslumbrantes, de alta velocidade etapas e mais de um milhão de espectadores fanáticos latino-americanos fazem um Rally Argentina do Mundial de Rally Championship clássico acessórios.

Esta época a Argentina é um de apenas dois comícios fora da Europa, e como a única ronda nas Américas puxa-lo em um enorme número de fãs. Como de costume o evento é a base do Villa Carlos Paz, uma cidade perto de férias Córdoba, que está completamente inundado pelo rali WRC para a semana.

A maioria dos fãs, porém, pode ser encontrado campismo, restaurantes e festas no pampas onde a maior parte das etapas são baseadas. Este rali faz uma festa como nenhuma outra atmosfera.

Os organizadores fizeram grandes mudanças para o 2008 para produzir uma rota mais compacto evento deste ano. Ao invés de cada dia uma visita de três vales de Córdova, o primeiro e último dia será aberto com base na planície do Punilla Valley, ao norte de Carlos Paz, no sábado da acção com base no sul-oeste, no Traslasierra Montanhas.

Em geral, as etapas são suaves e arenoso, com muitos cruzamentos rio, e freqüentemente se tornam rutted durante a segunda passagem. No entanto, sábado clássico da alta nos testes são estreitos e as montanhas rochosas, não deixando qualquer margem para erro.

Ao contrário do ano passado o caso, o rali irá começar a decorrer na quinta-feira, 23 de Abril com uma nova fase espectador Super Especial, realizada em Córdoba Stadium, casa para a Copa do Mundo em 1978. Friday's rota no norte da Punilla Valley é praticamente idêntico ao 2008. Drivers enfrentar uma dupla passagem sobre o rochoso El Condor e Giulio Cesare testes no segundo dia, duas das mais famosas e mais difíceis do ano, que no pico 2195m.

O último dia inclui apenas quatro estádios sul do Punilla Valley, perto de Carlos Paz, ao longo do último estradas utilizadas em 2007. Tanto o segundo e terceiro dias concluirá com uma repetição do teste do estádio. No total, 23 motoristas enfrentam fases abrangendo 331,80 km em um percurso de 1533,65 km.